Jaguar Land Rover разрабатывает автопилот для людей со слабым вестибулярным аппаратом, который уменьшает силу укачивания пассажиров.
Система включает биометрические датчики, определяющие склонность к укачиванию каждого пассажира в салоне. Полученные данные используются для подбора идеального ускорения, торможения и выбора полосы движения, которые в целом снижают эффект укачивания на 60%, в результате чего пассажиры смогут использовать время в пути для чтения, работы или отдыха, а не борясь с тошнотой.
Программное обеспечение уже протестировано на 30 тысячах километров — реальных или виртуально смоделированных и будет интегрировано в будущие серийные автомобили компании по мере развития технологии помощи водителю.
