Mercedes-Benz вывел на китайский авторынок сверхэкономичный удлиненный седан E-Class, расходующий всего 1,4 л бензина на 100 км пробега.
За производительность растянутого автомобиля с увеличенной на 140 мм колёсной базой отвечает гибридная бензо-электрическая установка, состоящая из 2,0-литровой «турбочетверки» с 211-сильной отдачей, электродвигателя мощностью 122 л. с. и тяговой батареи ёмкостью 15,6 киловатт-часа.
У нового гибрида под названием Mercedes-Benz E 350 eL под задними фонарями появились два лючка: левый порт поддерживает быструю зарядку, а правый обеспечивает питание от обычной розетки.
При езде в смешанном стиле экономичная модификация Mercedes-Benz E-Class для Китая потребляет почти в 1,5 раза меньше топлива, чем гибридный седан E 300 e, представленный на европейском авторынке. Для того чтобы разогнаться с нуля до 100 км/час, автомобилю требуется 6,7 секунды.
Стоимость Mercedes-Benz E 350 eL составляет 521 900 юаней (6 000 000 рублей), что на 18% дороже, чем цена обычного удлиненного E-Класса.
