Японская компания Toyota показала свой гибридный гоночный автомобиль GR010 для чемпионата мира по гонкам на выносливость.
Болид разрабатывался в Германии, а его гибридный агрегат — в Японии. Он представляет собой 3,5-литровый битурбированный V6 мощностью 670 л.с., дополненный 268-сильным электродвигателем.
Новинка прибавила в габаритах — на 250 миллиметров длиннее, на 100 миллиметров шире и на 100 миллиметров выше — по сравнению со своим предшественником TS050 LMP1 и потяжелела до 1040 килограммов.
С гиперкаром TS050 Hybrid предыдущего поколения, трудившимся на гонках с 2016 года, заводская команда Toyota Gazoo Racing становилась чемпионом в сезонах 2018/2019 и 2019/2020.
По словам руководителя разработки шасси в Toyota Gazoo Racing Джона Литдженса, ДВС у GR010 Hybrid мощнее по сравнению с TS050 Hybrid, и вообще это совершенно другой автомобиль, как по внешнему виду, так и по звучанию.
По имеющейся информации, команда Toyota сейчас занята разработкой дорожной версии GR010, которая будет представлена не ранее 2023 года.
