SsangYong презентовал обновленную версию рамного внедорожника Rexton, как совершенно новую модель.
Внедорожник дебютировал в 2017 году, но успеха на рынке не получил, поэтому автопроизводитель решил глубоко модернизировать аутсайдер.
Новинку внешне отличают широкая восьмиугольная решетка радиатора, светодиодные фары и измененный передний бампер. На тыльной части обновилась начинка задних фонарей, габариты остались прежними за исключением высоты, колесная база — тоже, дорожный просвет составляет 224 мм.
В салоне появилась 12,3-дюймовая цифровая “приборка”, новые дверные панели и четырехспицевый руль, более дорогие материалы отделки и доработанный мультимедиа с 9-дюймовым тачскрином. Вместо рычага КПП используется нефиксируемый джойстик.
Под капотом установлен модернизированный 2,2-литровый турбодизель 202 л.с. и 440 Нм в паре с 8-ступенчатой АКПП, а для некоторых рынков внедорожник предложат с бензиновой 2,0-литровой 225-сильной “турбочетверкой” в сочетании с 6-ступенчатыми МКПП или АКПП Aisin.
Новинку уже продают на домашнем рынке, а в Европе она появится в следующем году.
